機関車、貨物線

(6月7日)倶利伽羅朝練で夜行を撮った後、速星のスイッチャーの出待ちに行きました。
ようやくスイッチャーの稼動を撮影できました。ここは日曜休み、土曜稼動です。
8:30頃、スイッチャー起動します。
8:45頃、工場構内の入れ替えに入り、構内から搬出用のタンクコンテナ車の編成を作ります。
8:50頃、工場から駅まで、搬出編成を引っ張ってきます。

駅側線で待機します。

9:18に富山から本線貨物が到着します。
今日は青更新のDE10でした。この色、悪くないです。

DE10牽引のまま、本線から側線に移動します。
側線に入るとDE10は切り離され、富山側の側線上で待機します。
その後、30分くらい、日産化学スイッチャーが駅構内で入れ替えをします。

入れ替え完了後、まずは普通のコンテナの編成を工場内に押し込みます。
その後、10時頃、タンクコンテナの編成を工場内に押し込みます。

その後は工場内でタンクコンテナの入れ替えを10分くらいしています。
工場内では突放もしているようです。

とこんな感じでした。

しかし、ここのスイッチャーはいい色です。
3月まではタキも稼動していたみたいですが、見れなくて残念でした。