機関車、貨物線

今日は雨でしたが、伏木貨物を見に行きました。
今日の目的は、日本製紙専用線への入れ替え状況の確認です。午前中は用事がなかったので8時くらいから昼まで動きを見てきました。

まず、朝イチ9時ころから、専用線の工場入り口付近に留置してあるコンテナを構内専用のスイッチャーが構内に運び入れます。
構内の様子は外からはわかりませんが、こんどは9時半～10時くらいに、コンテナを構内から入り口付近に出してきます。（↓工場入り口付近の構内用スイッチャー）

その後、10時に高岡から本線貨物が到着します。
（↓伏木駅に到着した本線貨物）

その後、構内でD351が入れ替えをします。（↓ハタラクキカンシャ）

10時50分に本線貨物が高岡に帰って行きます。
（↓一番奥が氷見線、二番目が日本製紙行きの専用線です）

その後11時半ころにD351が単機で日本製紙までやってきて、朝、工場入り口付近まで出されてきたコンテナを駅まで持って行きます。（↓工場入り口付近を出発するD351、手前が氷見線本線です）

それでたぶん昼休みかな、、？

（おまけ、高岡貨物行き）